Vores ophold i vejtrafikken sker ofte inde i en bil, bus eller letbane/metro – ligesom mange fortsat kører i tog. Vi opholder os hver uge mange timer i transportmidler. Det er derfor vigtigt at have en god luftkvalitet inde i vores transportmidler.
Indeklimaforurening i campingvogne m.v. minder om forurening beskrevet under Boliger (undtagen radon) og er ikke beskrevet yderligere herunder, hvor vi fokuserer på forurening i daglige transportmidler.
Der er flere forhold, der kan forurene indeklimaet i transportmidler.
Rygning i biler giver høj partikelforurening for rygeren og andre passagerer, der øger risikoen for kræft, blodpropper, hjertekarsygdomme, luftvejslidelser og andre alvorlige sygdomme – bilen mister faktisk også noget af sin værdi og kan være sværere at sælge efterfølgende. Det bedste er at holde helt op med at ryge. Det næstbedste er at ryge udenfor eller at ryge med vinduerne åbne i begge sider af bilen (gerne både foran og bagved), så der er god ventilation – pust røgen ud ad vinduet.
Frigivelse af skadelige kemikalier fra inventar i nye biler, luftfriskere m.v. kan forurene indeklimaet. Det kan give gener som hovedpine, men kan også øge risikoen for kræft, allergier og andre alvorlige sygdomme. Sørg altid for at lufte grundigt ud med gennemtræk i en nyere bil, før du kører i den, og kør med gennemtræk den første måneds tid. Drop luftfriskere og fjern i stedet det, der forårsager den dårlige lugt.
Vi mennesker udånder kuldioxid (CO2) og vanddamp, når vi trækker vejret. Et højt indhold af CO2 er tegn på, at der ikke er frisk luft i bilen, hvilket øger risikoen for hovedpine, træthed og koncentrationsbesvær. Et højt fugtindhold giver dug på vinduerne, hvilket øger risikoen for ulykker. Løsningen er at holde en rimelig temperatur og lufte ud jævnligt med gennemtræk (recirkulationsventilation løser ikke CO2-problemet).
Forurenet udeluft fra andre køretøjer, der suges ind via ventilationen, kan give meget høj forurening, der øger risikoen for kræft, blodpropper, hjertekarsygdomme, luftvejslidelser m.v. Forureningen kan reduceres ved at slukke ventilationen (eller køre den på recirkulation) og lukke vinduerne, når du kører i tæt trafik. Som passager i en bus udsættes man også for trafikkens forurening, og i nogle dieseltog kan forureningen fra lokomotivet suges direkte ind i passagervognene via ventilationen og på den måde forårsage høj partikelforurening. I tog, metro og letbaner kan partikler fra skinner og bremser i nogle tilfælde suges ind i passagervognene via ventilationen eller komme ind via åbne døre. Særligt tunneler og underjordiske perroner med lavt luftskifte kan give høj forurening indenfor i toget eller metroen.